Европейский рынок электромобилей сокращает разрыв с Китаем благодаря ужесточению экологических норм с 2025 года. Узнайте, как это влияет на энергозависимость и будущее транспорта.
Европейский рынок электромобилей стремительно сокращает разрыв с китайским лидером, и по последним данным отставание уменьшилось до трёх лет. Это стало возможным благодаря ужесточению экологических норм, которые вступят в силу с 2025 года, что стимулирует рост продаж. Ранее Китай опережал ЕС из-за более мягких требований, но ситуация меняется, и при текущих темпах Европа может сравняться с ним к 2030 году. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Исследование организации Transport & Environment показывает, что в 2020 году доли продаж электрокаров в ЕС и Китае были сопоставимы, но с 2022 года Китай ускорил развитие. К 2025 году около 8 миллионов электромобилей в Европе позволят сэкономить 46 миллионов баррелей нефти, однако в 2026 году ожидается импорт нефти на сумму примерно 300 миллиардов евро.
Эксперты подчёркивают, что электрокары играют решающую роль в снижении энергетической зависимости, хотя темпы внедрения варьируются по странам. Например, в Дании и Нидерландах выбросы сокращаются, тогда как в Испании, где доля электромобилей невелика, они продолжают расти.
Китай сохраняет доминирующую позицию, на него приходится около 60% мировых продаж электромобилей, а объёмы производства батарей значительно превосходят европейские. В ЕС параллельно развивается собственная индустрия аккумуляторов с участием международных инвесторов, что способствует переходу на экологичный транспорт и уменьшению зависимости от нефти.
