Британская компания Swindon Powertrain предлагает комплект для модернизации двигателей классических Porsche 911. Новая головка блока цилиндров с 24 клапанами увеличивает поток воздуха на 40%, мощность до 430 л.с.
Владельцы классических Porsche 911 моделей 964 и 993 получили возможность радикально модернизировать атмосферные двигатели, что позволяет безопасно достигать 12 000 оборотов в минуту. Эта инновация разработана британской компанией Swindon Powertrain, которая предлагает комплект новой головки блока цилиндров M64 с 24 клапанами вместо стандартной двухклапанной схемы. Улучшенная конструкция увеличивает поток воздуха примерно на 40%, что положительно сказывается на мощности и эффективности мотора. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Головки изготавливаются из авиационного алюминия и оснащаются титановыми клапанами, что снижает массу и повышает надёжность при экстремальных нагрузках. Дополнительно используются специальные пружины, распредвалы и элементы газораспределительного механизма, рассчитанные на высокие обороты. В зависимости от конфигурации, двигатель объёмом 3,6 литра может развивать более 385 л.с., а версии на 4,0 литра достигают 430 л.с., что делает классические модели сопоставимыми с современными спортивными автомобилями.
Комплекты уже поставляются специалистам по всему миру, включая Европу, США, Японию и Австралию, что свидетельствует о высоком интересе к глубокому тюнингу ретро-моделей. Компания также готовит новые проекты, такие как разработка 5,3-литрового оппозитного восьмицилиндрового двигателя, показывая, что потенциал классических платформ ещё не исчерпан.
Проект Swindon Powertrain демонстрирует, что старые двигатели Porsche могут выйти на новый уровень, становясь не просто актуальными, а уникальными на современном рынке. Увеличение оборотов и рост мощности открывают новые возможности для владельцев классических 911, позволяя им наслаждаться улучшенными характеристиками без ущерба для оригинальности.
