Узнайте о новых китайских брендах, включая Wey, Firefly и Lepas, которые выйдут на австралийский рынок с 2026 года. Электрические и гибридные модели по доступным ценам.
Австралийский автомобильный рынок в ближайшие годы ожидает настоящий прорыв новых игроков, преимущественно из Китая, предлагающих современные электрифицированные модели и перекраивающих конкурентный ландшафт. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Одним из ключевых претендентов на внимание станет премиальное подразделение GWM под названием Wey, чей выход намечен примерно на середину 2026 года. В его линейке могут оказаться гибридные внедорожники V9X и Blue Mountain, а также роскошный минивэн G9, который обещает стать более доступной альтернативой моделям от Lexus и Zeekr. Особенно выделяется V9X своими внушительными габаритами: длина превышает 5,2 метра, а колесная база составляет 3150 мм.
Параллельно с этим на дорогах Мельбурна уже замечен компактный электромобиль Firefly, суббренд Nio, который в Китае был запущен в конце 2024 года. Этот хэтчбек, конкурирующий с Mini Cooper и BYD Dolphin, имеет длину около 4 метров и ожидаемую цену в районе 35 000 австралийских долларов, хотя точные сроки его появления в продаже пока не определены из-за поиска дистрибьютора.
Ещё одним заметным участником станет Lepas, четвёртый бренд компании Chery, ориентированный на молодую аудиторию благодаря яркому дизайну и интерьерам, сфокусированным на водителе. Первой моделью, вероятно, станет среднеразмерный внедорожник L8 с выбором силовых установок, а выход на рынок Австралии прогнозируется примерно в 2027 году.
Возвращается на местный рынок и бренд JMC со своим обновлённым дизельным пикапом Vigus нового поколения, оснащённым 3,3-литровым двигателем и полным приводом. Его выпуск, скорее всего, состоится в конце 2026 года. В это же время ожидается дебют бюджетного электрического внедорожника Forthing Friday от Dongfeng Liuzhou Motor Group, который должен стоить дешевле, чем BYD Atto 3.
Замыкает список новичков бренд 212, специализирующийся на внедорожниках и пикапах и берущий начало от классических китайских военных машин. Его первая модель T01, продаваемая в Китае как пятиместный полноприводный внедорожник, в Австралии получит существенно изменённую конструкцию. Поставки клиентам планируется начать в 2027 году.
