Citroen представил обновлённый электрический кроссовер C5 Aircross с запасом хода до 680 км по WLTP, мощностью 230 л.с. и поддержкой V2L. Узнайте о ценах и особенностях модели.
Французский автопроизводитель Citroen представил обновлённую версию электрического кроссовера C5 Aircross, значительно увеличив его запас хода благодаря новой батарее. Теперь модель способна преодолеть до 680 километров по циклу WLTP, что ставит её в один ряд с наиболее «дальнобойными» электромобилями в своём сегменте. Для сравнения, предыдущая базовая версия с аккумулятором ёмкостью 73,7 кВт/ч обеспечивала лишь 517 километров пробега. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Мощность электромотора составляет 230 лошадиных сил, что ориентирует автомобиль скорее на комфортную семейную эксплуатацию, нежели на спортивную динамику. Основной фокус инженеров был сделан на эффективности и плавности хода. При этом, несмотря на установку более ёмкой батареи на 97 кВт/ч, максимальная скорость быстрой зарядки осталась прежней — 160 киловатт. Это означает, что пополнение заряда с 20 до 80 процентов может занимать более 40 минут.
Среди полезных опций обновлённого кроссовера — поддержка технологии V2L, позволяющей питать внешние устройства от бортовой батареи. Однако тепловой насос, повышающий энергоэффективность в холодное время года, по-прежнему доступен только за дополнительную плату. Во Франции стартовая цена новой версии начинается от 46 990 евро, что всего на 3 700 евро дороже модели с базовой батареей.
Топовая комплектация оценивается примерно в 50 990 евро. На фоне конкурентов модель выглядит сбалансированной по соотношению цены и запаса хода, но уступает по скорости зарядки таким электромобилям, как Hyundai Ioniq 5 или Xpeng G6. Таким образом, Citroen делает ставку на комфорт и дальность пробега, стремясь укрепить позиции C5 Aircross EV на насыщенном рынке электрокаров.
