Nissan обновил спорткар Z для 2027 года, добавив механическую коробку передач в версии NISMO и улучшенную подвеску от GT-R. Узнайте о ключевых изменениях в дизайне и технике.
Nissan представил модернизированную версию спорткара Z для 2027 модельного года, сохранив его классическую сущность, но добавив несколько ключевых улучшений, направленных на повышение драйверских качеств. Основным новшеством стала механическая коробка передач для варианта NISMO, что делает автомобиль более привлекательным для любителей активного вождения, особенно на треке. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Модель получила доработанную подвеску и тормозную систему, позаимствованную у знаменитого GT-R R35, что способствует лучшей управляемости и стабильности на высоких скоростях. Внешние изменения включают новый передний бампер, решётку и оригинальный значок Z, а также обновлённые колёсные диски и аэродинамику.
В салоне появились современные элементы, такие как беспроводная зарядка нового поколения и расширенный выбор отделочных материалов, что помогает автомобилю оставаться конкурентоспособным. Под капотом сохраняется 3.0-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью до 420 л.с., доступный как с автоматической, так и с механической коробкой передач.
Дополнительные технические доработки, включая переработанный топливный бак, направлены на обеспечение надёжной работы в экстремальных условиях. В контексте рынка, где многие спорткары переходят на гибридные и электрические силовые установки, Nissan Z продолжает предлагать классический заднеприводный вариант с ДВС, занимая нишу автомобилей для удовольствия, а не просто для технических показателей.
