Китайско-американское автопартнёрство SAIC-GM-Wuling ведёт переговоры о запуске производства в Мексике, чтобы обойти 50% пошлины на импорт из Китая. Новый завод ориентирован на мексиканский рынок и экспорт в Южную Америку.
Китайско-американское автопартнерство SAIC-GM-Wuling рассматривает возможность запуска производства автомобилей на мексиканской территории, что станет первым подобным предприятием в Северной Америке. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Переговоры между General Motors и её китайским партнёром находятся на продвинутой стадии. Инициатива связана с изменением торговой политики Мексики, которая в январе повысила пошлины на импорт из Китая до 50%, что делает локализацию производства логичным шагом для обхода тарифных барьеров.
Совместное предприятие уже поставляет в Мексику порядка 130 тысяч автомобилей ежегодно, включая модели Chevrolet Aveo, Groove и Tornado. Новое производство ориентировано не только на мексиканский рынок, но и на экспорт в страны Южной Америки.
Представители SAIC-GM-Wuling посетили завод GM в Толуке и инженерный центр, проведя переговоры с руководством GM Mexico. Рассматривается вариант использования существующей инфраструктуры без строительства новых мощностей, что позволит снизить инвестиционные затраты.
Проект является частью глобальной экспортной стратегии GM, где направление Wuling играет важную роль в международной прибыли и обладает потенциалом роста. Такие инициативы усиливают гибкость производства и расширяют присутствие бренда на внешних рынках.
