Changan UNI-S приходит на смену CS55 Plus с турбированным двигателем 1.5 Blue Core мощностью до 181 л.с., полным приводом BorgWarner и зимним пакетом. Узнайте о технологиях, оснащении и конкурентах.
На российском рынке появился новый кроссовер Changan UNI-S, который приходит на смену популярной модели CS55 Plus. Автомобиль оснащён турбированным двигателем 1.5 Blue Core мощностью 157 лошадиных сил в переднеприводной версии и 181 л.с. в полноприводной, обе модификации работают с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Полный привод реализован через систему BorgWarner, а дорожный просвет составляет 188 миллиметров, что важно для российских условий. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Новинка сохраняет формат компактного кроссовера, но делает акцент на технологиях и расширении функционала, включая появление полного привода. Главное отличие от предшественника — более продвинутая электроника и адаптация к климату с зимним пакетом, который включает подогревы рулевого колеса, сидений и лобового стекла. В оснащении представлены мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, сервисы Яндекса, поддержка CarPlay и Android Auto, камеры кругового обзора и набор ассистентов водителя, включая адаптивный круиз-контроль.
Задняя подвеска выполнена по многорычажной схеме, что улучшает управляемость. Модель должна усилить позиции бренда в сегменте массовых кроссоверов, где растёт конкуренция с Geely, Chery и Haval. На рынке UNI-S будет соперничать с Geely Atlas, Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro, при этом ставка делается на сочетание цены, технологий и оснащения.
Выход модели показывает, что Changan усиливает стратегию локализации и адаптации под российские условия, а не просто импортирует глобальные версии. Этот шаг подтверждает тренд, согласно которому китайские бренды в России переходят от бюджетных решений к технологичным моделям с полным приводом и высоким уровнем оснащения. Для покупателей это означает расширение выбора в сегменте кроссоверов, где теперь всё чаще появляются модели с полноценным AWD и цифровыми функциями, ранее доступными только в более дорогих классах.
