Впервые в истории BMW планирует выпустить две версии кроссовера X5 M: электрическую и с бензиновым двигателем V8 в 2028 году. Узнайте детали о платформе, продажах и будущем модели.
Впервые за свою историю немецкий автопроизводитель BMW планирует выпустить две различные версии своего флагманского кроссовера X5 M одновременно — полностью электрическую и традиционную с бензиновым двигателем V8. По данным инсайдеров, электрическая версия с индексом G95 поступит в продажу в 2028 году и будет производиться на американском заводе, что станет частью масштабной электрификации бренда. При этом компания сохранит классический 4,4-литровый битурбированный двигатель, вероятно, с гибридной поддержкой для соответствия экологическим стандартам. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Обе версии будут построены на единой платформе CLAR, что является уникальным решением для BMW, поскольку ранее архитектуры для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и электромобилей разделялись. В линейке также появится более доступный вариант M Performance с менее мощным мотором, расширяя выбор для покупателей. Однако будущее версии с V8 в Европе остаётся под вопросом из-за ужесточения экологических норм, которые могут ограничить её продажи.
Новая линейка X5 будет включать не только бензиновые и дизельные версии, но также гибриды, электрокары и потенциально водородные модификации в перспективе. BMW стремится сохранить драйв, ассоциирующийся с двигателем V8, одновременно переходя на электричество, и X5 M станет тестом готовности покупателей к такому компромиссу. Это решение демонстрирует попытку компании балансировать между традиционными ценностями и требованиями современного рынка.
