Китайский кроссовер Geely Galaxy M9 показал 858 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,2 с и запас хода 162 км на электротяге, конкурируя с премиальными моделями по цене от 25 000 долларов.
Китайский автомобильный гигант Geely представил новый кроссовер Galaxy M9, который в ходе независимых испытаний в США продемонстрировал выдающиеся характеристики, способные изменить расстановку сил на рынке подключаемых гибридов. Модель показала запас хода исключительно на электротяге в 101 милю, что приблизительно равно 162 километрам, и разгон до сотни километров в час всего за 4,2 секунды, что ставит её в один ряд с гораздо более дорогими премиальными аналогами. При этом в Китае автомобиль предлагается по стартовой цене около 25 000 долларов, что делает его крайне привлекательным предложением. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В тестах, проведённых экспертами Edmunds, Galaxy M9 превзошёл по ключевым параметрам такие модели, как Kia EV9, Hyundai Palisade и Lexus TX, а по динамике вышел на уровень BMW X5 PHEV, который стоит значительно дороже. Особенно впечатлил рекордный для подключаемых гибридов в США показатель электрического хода, а также были отмечены высокий уровень шумоизоляции и быстродействие мультимедийной системы, сравнимое с решениями от Tesla и Rivian.
Техническая начинка кроссовера включает гибридную установку с 1,5-литровым турбированным двигателем, тремя электромоторами и специализированной трансмиссией DHT, что в сумме даёт мощность 858 лошадиных сил. Батарея ёмкостью 41 кВт·ч позволяет эксплуатировать автомобиль на коротких дистанциях без включения двигателя внутреннего сгорания, сочетая мощность с эффективностью, что редко встречается в сегменте крупных внедорожников.
Несмотря на технологические успехи, выход модели на американский рынок остаётся под вопросом из-за высоких пошлин на китайские автомобили, политического давления и ограничений на программное обеспечение. Компания Geely проявляет интерес к этому рынку, но даже в случае запуска продаж цена будет существенно выше, чем в Китае. Тем не менее, уже сейчас очевидно, что китайские производители способны конкурировать не только по стоимости, но и по техническому оснащению, что может заставить традиционные бренды пересматривать свои стратегии быстрее, чем они планировали.
