Xiaomi внедрил усиленную балку прочностью 1500 МПа и другие инженерные решения для защиты батареи SU7 от повреждений. Узнайте, как электромобиль прошёл тест на тепловой разгон без возгорания.
Китайский производитель Xiaomi представил инновационные меры безопасности для своего первого электромобиля SU7, уделив особое внимание защите аккумуляторной батареи от повреждений в дорожных условиях. Компания внедрила несколько инженерных решений, включая усиленную балку прочностью 1500 МПа, которая размещена перед батарейным блоком и предназначена для отталкивания препятствий, таких как камни. Дополнительно конструкция оснащена энергопоглощающей рамой спереди и специальным покрытием снизу, повышающим стойкость к проколам, износу и коррозии. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В ходе испытаний версия SU7 Max подверглась экстремальному тесту с проколом полностью заряженной батареи при температуре около 55 градусов, причём система предотвратила тепловой разгон, и батарея не загорелась и не взорвалась. Эти меры демонстрируют комплексный подход к безопасности, сочетающий технологические инновации с физической защитой ключевых компонентов электромобиля. Xiaomi стремится следовать примеру лидеров рынка, где безопасность аккумулятора становится решающим фактором для потребителей. Подобные решения могут вскоре стать отраслевым стандартом, подчёркивая растущие требования к надёжности электромобилей.
