BMW M продолжает развивать механическую коробку передач для моделей M2, M3 и M4, но планирует постепенный отказ через три года из-за требований экологических стандартов Euro-7.
Инженеры BMW M продолжают совершенствовать механическую коробку передач, несмотря на мировую тенденцию перехода на автоматические трансмиссии. Компания сохраняет приверженность классическому вождению, поскольку сохраняется устойчивый спрос на модели с МКПП среди поклонников спортивного стиля. Однако мощность современных двигателей превышает возможности механической коробки, что вынуждает специалистов рассматривать снижение номинальной мощности будущих силовых установок для сохранения трансмиссии. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Сегодня механические коробки доступны для таких моделей, как купе M2, седаны M3 и кабриолет M4, но эта ситуация продлится лишь около трёх лет. После этого срока производители планируют постепенно отказаться от механических версий в рамках развития линейки M-серии, поскольку новые стандарты производительности требуют конструктивных изменений, несовместимых со стабильной работой МКПП. Ужесточение экологических норм, таких как стандарт Euro-7, также создаёт вызовы, вынуждая снижать выбросы вредных веществ и ограничивая потенциал моделей. Инженерам предстоит найти баланс между запросами потребителей и требованиями природоохранных организаций, что усложняет сохранение классической трансмиссии в долгосрочной перспективе.
