Roush Performance представила обновлённый спортивный пикап F-150 Nitemare для 2026 года с заниженной подвеской, двигателем V8 мощностью до 705 л.с. и эксклюзивным дизайном. Узнайте детали и цены.
Американская компания Roush Performance обновила свой спортивный пикап F-150 Nitemare для 2026 года, сместив фокус с бездорожья на асфальтовые дороги. Модель, впервые представленная в 2008 году, теперь предлагает управляемость, сравнимую со спортивными автомобилями, благодаря существенно переработанной подвеске. Кузов занижен: передняя часть опущена на 3 дюйма, а задняя — на 5 дюймов, что обеспечивает агрессивную посадку и повышенную устойчивость, позволяя пикапу достигать боковых перегрузок до 1.0 g. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В основе обновлённого пикапа лежит 5,0-литровый двигатель V8 Coyote, который в стандартной версии развивает около 400 лошадиных сил и 410 Нм крутящего момента. За дополнительную плату можно установить компрессор, увеличивающий мощность до 705 л.с. и крутящий момент до 860 Нм, превращая F-150 в полноценный спортивный автомобиль, сохраняя при этом классическую архитектуру модели. Это решение подчёркивает стремление к высокой динамике.
Экстерьер и интерьер также подверглись доработкам: модель оснащена фирменными 22-дюймовыми колёсами, спортивной выхлопной системой и новыми дизайнерскими элементами кузова. В салоне использованы премиальные материалы, карбоновые акценты и элементы бренда Roush, а каждый автомобиль собирается вручную после схода с конвейера Ford, что усиливает его эксклюзивность. Такие детали делают Nitemare привлекательным для ценителей.
Стоимость пакета доработок составляет примерно 22 999 долларов сверх цены базового F-150, а установка компрессора добавляет ещё около 9 000 долларов, что значительно увеличивает итоговую стоимость по сравнению со стандартными версиями. Несмотря на высокую цену, спрос на такие модели остаётся стабильным благодаря уникальному сочетанию мощности и практичности. Этот пикап демонстрирует, как утилитарный автомобиль можно адаптировать для дорожных гонок, ориентируясь на энтузиастов мощных американских машин.
