Volkswagen пережил сложный период с сокращением 50 тысяч рабочих мест, но теперь стоит на твёрдой почве. Компания сохраняет лидерство в Европе и планирует новые модели в Китае с 2026 года.
После сложного периода Volkswagen демонстрирует признаки восстановления, что может повлиять на выбор автомобилей потребителями. Глава концерна Оливер Блуме отметил, что компания теперь стоит на твёрдой почве благодаря проведённой реструктуризации, которая включала сокращение 50 тысяч рабочих мест, падение прибыли в 2025 году и пересмотр глобальной стратегии. Стабилизация была достигнута за счёт снижения затрат, улучшения качества продукции и развития программного обеспечения. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Концерн сохраняет лидерские позиции в Европе по продажам как автомобилей с ДВС, так и электромобилей, а в Китае с 2026 года планируется запуск новых моделей в рамках обновлённой стратегии. Глобальный рынок, однако, остаётся сложным: в Европе наблюдается сокращение, в Китае усиливается конкуренция и ценовое давление, а в США растёт поддержка локального производства. Это побуждает Volkswagen инвестировать миллиарды в новые электромодели и проекты, включая сотрудничество с Rivian.
Компания признаёт ошибки прошлого, такие как переоценка китайского рынка и слишком оптимистичные ожидания по прибыли. Теперь стратегия становится более гибкой, с акцентом на поэтапное развитие до 2030 года. Volkswagen удалось выжить и перестроиться, но впереди стоит сложная задача удержания позиций в быстро меняющемся мире.
