Китайский электромобиль Geely Lynk & Co 10 с батареей на 900 вольт заряжается с 10% до 70% за 4 минуты 22 секунды, превосходя BYD. Узнайте о рекордах скорости зарядки и планах по инфраструктуре.
Современные электромобили демонстрируют впечатляющие темпы развития, особенно в области скорости зарядки. Китайский производитель Geely представил модель Lynk & Co 10, оснащённую батареей Energee Golden Brick на 900 вольт, которая способна зарядиться с 10% до 70% всего за 4 минуты 22 секунды, превосходя недавние достижения BYD. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Согласно официальным данным, зарядка до 80% занимает 5 минут 32 секунды, а почти полный цикл до 97% — всего 8 минут 42 секунды. Для сравнения, система BYD требует около 5 минут для достижения 70% и 9 минут для 97%. Пиковая мощность зарядки достигает 1100 кВт, сохраняя высокий уровень свыше 500 кВт даже после 80%.
Испытания проводились на мегаваттных зарядных станциях Zeekr V4, которые пока не получили массового распространения. Сеть Geely уже насчитывает более 2100 станций и свыше 10 тысяч зарядных точек, в то время как BYD делает ставку на масштаб, развернув около 5000 мегаваттных станций с планами довести их число до 20 000.
Сверхбыстрая зарядка становится ключевым фактором конкуренции, сокращая время до нескольких минут и нивелируя главный недостаток электромобилей по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. Если такие технологии станут массовыми, это ускорит переход на электромобили быстрее любых субсидий и регуляций.
Geely делает серьёзную заявку на лидерство в новой фазе гонки электромобилей, фокусируясь на скорости зарядки, а не на запасе хода. Однако итог будет зависеть не только от технологий, но и от того, насколько быстро компании смогут масштабировать инфраструктуру.
