Напряжённость вокруг Ирана может привести к дефициту свыше 1,4 млн машин к 2027 году из-за логистических сбоев и роста цен на нефть. Узнайте, как это скажется на авторынке.
Мировой автомобильный рынок столкнулся с серьёзными рисками из-за напряжённости вокруг Ирана, что может привести к дефициту свыше 1,4 миллиона машин к 2027 году, согласно аналитикам S&P Global Mobility. Основными факторами стали логистические сбои и рост цен на нефть, вызванные избеганием судоходными компаниями Ормузского пролива, ключевого маршрута для сырья. Даже частичные ограничения движения повысили затраты на перевозки, страхование и комплектующие, что уже сказывается на стоимости автомобилей. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В случае быстрого урегулирования конфликта, в 2026 году прогнозируется потеря до 900 тысяч автомобилей, причём около 200 тысяч из них придутся на страны Персидского залива, где уже наблюдаются перебои в поставках и рост цен. Однако даже при нормализации поставок последствия сохранятся, поскольку восстановление логистики потребует времени, а производство в Азии, важном регионе для автопрома, испытывает давление из-за подорожания энергоресурсов. Это приведёт к дополнительным потерям примерно в 500 тысяч машин в 2027 году.
Если же конфликт затянется, сценарий может стать значительно хуже, с сокращением производства, ростом цен и падением спроса, что станет новой реальностью для отрасли. Автоиндустрия вновь демонстрирует свою зависимость от глобальной политики, показывая, что даже краткосрочные конфликты способны вызвать цепную реакцию с долгосрочными последствиями.
