Эксперты ADAC нашли опасные дефекты в детских автокреслах, включая Ding Aiden 360 и другие модели, которые могут угрожать безопасности детей при авариях. Узнайте подробности тестов и советы по выбору.
Эксперты немецкого автоклуба ADAC обнаружили критические недостатки в конструкции нескольких моделей детских автокресел, которые могут представлять угрозу для детей при авариях. В ходе краш-тестов выявлено, что при лобовом столкновении эти кресла не справляются с нагрузкой, иногда отделяясь от базы и перемещаясь по салону, что чревато серьезными травмами. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Проблемные модели включают изделия под названиями Ding Aiden 360, Kidiz 360, Kids Zone i-Size 360, Buf Boof Tweety Plus, Miophy i-Size 360, Xomax 946i и Lettas i-Size 360. Все они являются white-label продуктами, то есть имеют одинаковую конструкцию, несмотря на различия в брендах и внешнем виде. Это усложняет выбор для потребителей, которые могут не осознавать, что покупают одно и то же потенциально опасное кресло под разными марками.
Также тесты показали проблемы с креслом Kinderkraft Mink Pro 2, которое при использовании с базой Isofix вырывалось из крепления. Однако без базы оно демонстрировало удовлетворительный уровень защиты при правильной установке. ADAC подчеркивает важность таких проверок для владельцев автомобилей, особенно семейных, где безопасность пассажиров имеет первостепенное значение.
