Kia снизила целевые показатели продаж электромобилей к 2030 году с 1,26 до 1 миллиона единиц из-за охлаждения спроса и отмены субсидий в США, одновременно планируя внедрить роботов Atlas на заводе в Джорджии с 2029 года.
Корейский автопроизводитель Kia пересмотрел свои планы по электрификации, снизив целевые показатели продаж электромобилей к 2030 году с 1,26 миллиона до 1 миллиона единиц, что отражает общее охлаждение спроса на EV. Одновременно компания скорректировала общий план продаж до 4,13 миллиона автомобилей против прежних 4,19 миллионов, ссылаясь на замедление роста сегмента электрокаров и отмену субсидий на EV в США, что снизило привлекательность таких моделей для покупателей. Эти изменения показывают, что даже крупные игроки вынуждены адаптироваться к реальной динамике рынка, где рост электромобилей сохраняется, но уже не носит взрывного характера, влияя на инвестиционные планы и сроки окупаемости новых проектов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Вместе с корректировкой стратегии электрификации Kia делает акцент на автоматизацию производства, планируя внедрить гуманоидных роботов Atlas, разработанных Boston Dynamics, на заводе в штате Джорджия, с началом использования запланированным на 2029 год. Эти роботы будут выполнять часть производственных операций и логистических задач, что должно повысить эффективность сборки и снизить зависимость от человеческого труда, а в долгосрочной перспективе такие решения могут изменить структуру автопроизводства.
Снижение планов Kia служит важным сигналом для всей отрасли, подтверждая, что переход на электромобили идёт сложнее, чем ожидалось, и требует гибкости от производителей, при этом параллельно растёт интерес к технологиям автоматизации и оптимизации производства. Компания демонстрирует прагматичный подход, снижая ожидания по EV, но усиливая технологическую базу, что указывает на переход рынка от фазы хайпа к более взвешенному развитию.
