Мировая реализация электромобилей выросла на 21% благодаря Китаю.
В июле 2024 года, продажи электрических транспортных средств, включая полностью электрические (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV), выросли на 21% в годовом выражении. Ведущую роль в этом росте сыграл Китай, показав рекордное увеличение с начала года, несмотря на уменьшение спроса на рынке Европы, как указывает аналитическая фирма Rho Motion, пишет SPEEDME.RU.
Сложности для Европейского союза возникли после введения временных импортных пошлин на китайские электромобили. Это решение оказалось болезненным для MG Motor, которая принадлежит китайской SAIC Motor Corp. В то же время Tesla и китайский BYD оказались менее уязвимы для таких мер, благодаря наличию производственных мощностей Tesla в Берлине и отсутствию значительного присутствия BYD на европейском рынке. В июле глобальные продажи электромобилей достигли 1,35 миллиона единиц, с 0,88 миллиона проданных автомобилей в Китае, что на 31% больше, чем в прошлом году.
За первые семь месяцев 2024 года, продажи PHEV в Китае увеличились на 70%. В этот же период BYD, крупнейший производитель электромобилей в Китае и мире, зарегистрировал увеличение продаж BEV на 13% и PHEV на 44% на мировом уровне. В Европе, продажи в июле упали на 7,8%, и за первые семь месяцев года сократились на 12% в Германии, главном рынке электромобилей ЕС. В то время как в США и Канаде, продажи электромобилей в июле выросли на 7,1%.
