Opel расширяет линейку GSE, выпуская полностью электрическую Astra с мощностью 281 л.с. и электронной блокировкой дифференциала. Узнайте, как новинка усилит позиции бренда в сегменте электромобилей.
Opel расширяет линейку GSE, готовя к выпуску полностью электрическую спортивную версию Astra, которая станет третьей моделью суббренда после Mokka и Corsa с электроприводом. Разработка направлена на усиление позиций в конкурентном сегменте компактных электромобилей и изменение восприятия бренда в сторону большей эмоциональности, о чём сообщает издание 32cars.ru.
По предварительным данным, Astra GSE получит передний привод с мощностью около 281 л.с. (207 кВт) и электронную блокировку дифференциала, что технически сблизит её с другими моделями концерна Stellantis, такими как Cupra Born и Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce. Это позволит новинке ориентироваться на более высокую производительность по сравнению с предыдущей гибридной версией GSE.
Компания также развивает направление через участие в гоночных сериях, включая электрический раллийный кубок, что подчёркивает её стремление к спортивному имиджу. Таким образом, Opel не только обновляет модельный ряд, но и активно работает над укреплением своей репутации в быстрорастущем рынке электромобилей.
