Китайский бренд Denza нацеливается на европейский премиум-рынок с помощью бывших специалистов Porsche

BYD через бренд Denza привлекает опытных сотрудников из Porsche и других компаний для развития в Европе. Модели Z9GT и D9 конкурируют с Porsche Taycan, предлагая технологические инновации и комфорт.

Китайский автопроизводитель BYD нацеливается на европейский премиум-сегмент через свой бренд Denza, привлекая опытных специалистов из Porsche и других известных компаний. Лоренцо Соравия, ранее работавший в Porsche, теперь курирует развитие Denza в Южной Европе, где команда уже насчитывает свыше 50 сотрудников, включая бывших работников Stellantis и Maserati. Это демонстрирует стратегию BYD по адаптации к местным стандартам качества и сервиса. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

В модельном ряду Denza выделяется Z9GT — лифтбек с электрической и гибридной версиями, который позиционируется как прямой конкурент Porsche Taycan. Он способен разгоняться до 100 км/ч за 2,7 секунды и оснащён системой быстрой зарядки, что подчёркивает его технологическую продвинутость.

Другим важным продуктом стал минивэн D9, сфокусированный на комфорте и роскоши для семейного использования. Параллельно бренд активно создаёт собственную дилерскую сеть в Европе, планируя открыть до 150 точек продаж, что позволит обеспечить независимый премиальный сервис для клиентов.

BYD использует прагматичный подход, комбинируя технологические инновации с накопленным европейским опытом. Успех Denza в Европе будет зависеть от способности предложить конкурентоспособное соотношение цены и качества, что может вынудить традиционные немецкие бренды пересмотреть свои рыночные стратегии.