Экологические активисты критикуют Mercedes-Benz за падение доли электромобилей до 9,37% в 2025 году и рост выбросов CO₂ до 106 г/км, несмотря на планы по электрификации.
Экологические активисты усилили давление на Mercedes-Benz перед ежегодным собранием акционеров, указывая на отставание в развитии электромобилей и чрезмерную ориентацию на выплаты акционерам. По их данным, доля полностью электрических моделей в продажах бренда упала до 9,37% в 2025 году, при этом более 90% автомобилей остаются с двигателями внутреннего сгорания, что противоречит ужесточающимся европейским нормам. Критики отмечают, что за последние годы компания направила почти 28 млрд евро на дивиденды и обратный выкуп акций, хотя эти средства могли бы ускорить технологическое развитие в условиях растущей конкуренции с китайскими и американскими производителями. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Средний уровень выбросов CO₂ у Mercedes вырос с 103 до 106 г/км за год, что сигнализирует о замедлении декарбонизации, несмотря на ранее объявленные планы по переходу на полностью электрическую линейку. Компания предпринимает некоторые шаги, такие как подготовка электрической замены A-класса и расширение модельного ряда на новой платформе, но эксперты сомневаются, что этих мер хватит для достижения целей к 2035 году. Ситуация ставит бренд перед сложным выбором между прибылью и трансформацией, и без ускорения электрификации он может потерять позиции перед более гибкими конкурентами.
