Chery представила результаты тестов гибридной батареи: она выдержала 1000°C без повреждений, прошла краш-тесты и погружение в воду. Узнайте о безопасности технологий CSH.
Chery представила результаты экстремальных испытаний гибридной батареи, демонстрируя её исключительную стойкость к огню и другим воздействиям. В ходе теста аккумулятор ёмкостью 18,3 кВт·ч, применяемый в моделях Tiggo 7 PHEV и Tiggo 8 PHEV, подвергли воздействию пламени температурой выше 1000 градусов Цельсия, разместив над горящими 36 литрами бензина на 80 секунд. Несмотря на обугливание корпуса, внутренние элементы остались целыми, без признаков термического разгона или деформации, а после вскрытия не было обнаружено следов повреждения ячеек от огня. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Компания Chery подчеркивает, что конструкция батареи разработана для устойчивости к высоким температурам и предотвращает распространение пламени. Система также включает механизм, который отключает питание за 2 миллисекунды при обнаружении риска перегрева, что повышает безопасность в критических ситуациях.
Помимо огневых испытаний, аккумулятор прошёл серию других тестов, включая краш-тесты, опрокидывание и погружение в морскую воду на более чем 53 часа. Он также подвергался механическим повреждениям и обстрелу, сохраняя работоспособность во всех случаях. Эти результаты подтверждают надёжность гибридной системы CSH, используемой в автомобилях Chery.
