Узнайте, как субсидии в Европе стимулируют рост электромобилей: Италия предлагает до 11 000 евро, доля в ЕС достигла 18,8%. Подробности по странам и тенденциям.
Европейский рынок электромобилей в 2026 году демонстрирует устойчивый рост, во многом благодаря активной государственной поддержке. Страны Евросоюза, сталкиваясь с высокими ценами на топливо и энергетическими вызовами, создают финансовые стимулы для перехода на электротранспорт, что непосредственно повышает спрос на новые модели. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Италия продолжает лидировать по объёмам субсидий, предлагая до 11 000 евро в зависимости от уровня дохода и условий утилизации старого транспортного средства. Кипр предоставляет поддержку до 9 000 евро, а Словения и Мальта — до 7 200 и 8 000 евро соответственно. Франция увеличила ежегодное финансирование до 10 миллиардов евро и предлагает до 5 700 евро на покупку, в то время как Германия сохраняет налоговые льготы и субсидии до 6 000 евро, включая освобождение от автомобильного налога на срок до десяти лет.
Согласно данным ACEA, доля электромобилей в ЕС выросла с 13,6% в 2024 году до 17,4% в 2025-м, а в начале 2026 года достигла 18,8%. Практически все страны Евросоюза, за исключением Латвии, предлагают различные формы поддержки — от прямых выплат до налоговых послаблений. Особенно выделяется Норвегия, где действует освобождение от НДС и регистрационных сборов, что позволило довести долю электромобилей почти до 96%.
Рост цен на нефть и нестабильность на энергетическом рынке ускоряют переход на электротранспорт. Однако ключевым фактором остаётся доступность: без государственной поддержки массовый переход представляется маловероятным. Европейский опыт показывает, что электромобили становятся массовыми только при активном участии государства, и в ближайшие годы именно субсидии и налоговые льготы будут определять, какие страны быстрее перейдут на электротранспорт и сформируют рынок будущего.
