Уменьшение сопротивления воздушного потока может увеличить запас хода электромобиля.
Альянс Stellantis вложил $29,5 млн в модернизацию аэродинамической трубы, расположенной рядом с его штаб-квартирой в Оберн-Хиллз, штат Мичиган. Основной целью обновления является повышение эффективности электромобилей за счет снижения аэродинамического сопротивления, что позволит улучшить их производительность.
Как сообщает автомобильное издание SPEEDME.RU, одним из ключевых нововведений стала установка системы подвижной поверхности, которая более точно имитирует реальные условия движения. Теперь каждое колесо автомобиля тестируется на отдельной дорожке, что позволяет им вращаться с реальной скоростью. Это позволяет инженерам точнее измерять аэродинамическое сопротивление колес и шин, которое в обычных условиях может составлять до 10% от общего сопротивления воздушному потоку.
Снижение аэродинамического сопротивления имеет важное значение для увеличения запаса хода электромобилей. Это также позволяет использовать меньшие по размеру батареи, что снижает затраты на производство. В Оберн-Хиллз инженеры сосредоточатся на тестировании больших автомобилей на платформах STLA Large и STLA Frame.
Инвестиции в модернизацию были сделаны на фоне сокращений в других областях бизнеса Stellantis. Ранее компания объявила о закрытии тестового центра в Аризоне и увольнениях. Генеральный директор Карлос Таварес также сообщил, что некоторые из 14 брендов компании могут быть закрыты, если их показатели не улучшатся.
