Инновационный силовой агрегат X-Range C15 Direct Drive, представленный в 2026 году, позволяет адаптировать электромобильные платформы под гибриды и модели с увеличенным запасом хода. Узнайте, как это ускоряет разработку автопроизводителей.
Инновационный силовой агрегат X-Range C15 Direct Drive, представленный компанией Horse Powertrain на автосалоне в Пекине в 2026 году, решает актуальную задачу гибкой адаптации электромобильных платформ под различные типы приводов. Этот модуль "всё в одном", объединяющий двигатель внутреннего сгорания, электромоторы, трансмиссию и электронику, устанавливается на заднюю ось и может заменить стандартный электрический привод, позволяя использовать одну платформу для электромобилей, гибридов и моделей с увеличенным запасом хода. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Система включает 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель, доступный в атмосферной или турбированной версиях с мощностью до 70 или 120 кВт соответственно. Электрическая часть реализована по схеме P1 + P3, где один мотор функционирует как генератор, а другой обеспечивает тягу, что повышает эффективность по сравнению с классическими последовательными гибридами. Такая конструкция способствует снижению затрат на разработку и ускорению вывода моделей на рынок, позволяя автопроизводителям использовать единую архитектуру вместо создания отдельных платформ.
Этот подход особенно важен в условиях замедления спроса на чистые электромобили и роста интереса к гибридным решениям. Horse Powertrain фактически предлагает новый стандарт гибкости, который может изменить стратегию автопроизводителей, ускоряя переход к многоформатной электрификации. Возможность быстро преобразовать электрокар в гибрид без серьёзных доработок открывает перспективы для более адаптивного подхода в автомобильной индустрии.
