В США запасы Toyota и Lexus на 36 дней, а у Chrysler — 158 дней. Узнайте, как это влияет на цены и скидки в отчёте Cox Automotive.
На американском автомобильном рынке наблюдается значительный разрыв между наличием машин и желанием их приобрести, причём ситуация сильно варьируется в зависимости от производителя. Согласно отчёту Cox Automotive, общие складские запасы в марте составили 2,89 миллиона единиц, но распределены они крайне неравномерно. Например, у Toyota и Lexus запасы находятся на уровне всего 36 дней, что почти вдвое ниже среднего показателя в 79 дней, что свидетельствует о высоком спросе и потенциальных сложностях с доступностью для клиентов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В то же время у группы Stellantis дела обстоят иначе: Chrysler накопил более 158 дней запасов, что более чем вдвое превышает средний уровень по рынку. Другие бренды этой группы, такие как Dodge с 140 днями, Ram с 138 и Jeep с 127 днями, также демонстрируют высокие показатели, указывая на возможные проблемы со сбытом и устаревающим модельным рядом. Это контрастирует с общей тенденцией восстановления продаж, которые в марте достигли 1,13 миллиона автомобилей.
Средняя цена на автомобили немного снизилась до 48 667 долларов, и для поддержания спроса дилеры активно увеличивают скидки и стимулирующие программы, которые уже составляют 7,2% от стоимости. Рынок США переживает структурные изменения, где одни производители сталкиваются с дефицитом, а другие борются с избытком. Этот разрыв может усилиться в ближайшие месяцы, что напрямую повлияет на ценовую политику и стратегии компаний.
