Chevrolet Silverado LT Trail Boss больше не предлагается с 2,7-литровым двигателем TurboMax в США. Теперь доступны только более дорогие моторы, что повышает начальную цену модели.
Внедорожная модификация Chevrolet Silverado LT Trail Boss лишилась базового силового агрегата на рынке Северной Америки. Теперь для этой комплектации недоступен 2,7-литровый турбированный двигатель TurboMax, который ранее предлагался в стандартной поставке. Это решение меняет ценовое позиционирование модели, поскольку покупателям придется выбирать из более дорогих моторов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Вместо снятого с производства двигателя TurboMax клиентам доступны три альтернативных варианта. Речь идет о 5,3-литровом V8 L84, 6,2-литровом V8 L87 и 3,0-литровом турбодизельном рядном шестицилиндровом моторе Duramax LZ0. Каждый из этих агрегатов увеличивает итоговую стоимость автомобиля, что фактически повышает начальную цену для комплектации LT Trail Boss.
По предварительным данным, в Соединенных Штатах осталось примерно 215 экземпляров Silverado LT Trail Boss, оснащенных двигателем TurboMax. После реализации этих автомобилей данная конфигурация окончательно исчезнет с дилерских складов. Производитель General Motors пока не предоставил официальных комментариев относительно причин исключения мотора из списка доступных опций.
Эксперты предполагают, что такое решение может быть частью стратегии по пересмотру иерархии комплектаций в модельном ряду. Ранее сообщалось о высокой популярности версий Chevrolet Tahoe и Suburban, которые раскупаются менее чем за десять дней. Тем не менее, эта информация не относится напрямую к изменениям в предложении для Silverado.
