Глава Ford Джим Фарли считает, что Tesla не образец для подражания, а BYD — актуальный конкурент. Узнайте, как Ford переходит к бюджетным моделям за $30 000.
В индустрии электромобилей происходят заметные изменения, когда глава Ford Джим Фарли выразил мнение, что Tesla не следует считать основным образцом для подражания. Он указал, что более актуальным конкурентом для китайских производителей, таких как BYD, является именно эта компания. Фарли выделил ключевые аспекты: стоимость, производственные процессы и цепочки поставок, подчеркнув, что американские покупатели ждут более доступные модели стоимостью около $30 000, а не $50 000. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ford, ранее активно вкладывавшийся в развитие электромобилей, в 2025 году пересмотрел свою стратегию после значительных расходов, сделав акцент на более бюджетных решениях. Теперь производитель планирует сосредоточиться на массовом сегменте, что отражает общий тренд в отрасли. Заявление Фарли вызвало реакцию среди поклонников Tesla, а также ответ Илона Маска, который связал конкурентоспособность с производственными мощностями.
На фоне растущей конкуренции на рынке электрокаров, автопроизводители пересматривают свои подходы, уделяя больше внимания доступности и масштабированию производства. Это свидетельствует о том, что индустрия движется в сторону более широкого охвата потребителей, а не только премиальных сегментов.
