Китайский автопроизводитель Great Wall Motor планирует представить 10 новых моделей, включая гибриды, в 13 странах Европы после неудачного дебюта в 2021 году. Узнайте о стратегии и вызовах.
Китайский автопроизводитель Great Wall Motor намерен предпринять вторую, более масштабную попытку завоевания европейского рынка после неудачного дебюта в 2021 году. Компания планирует в течение двух лет представить не менее десяти новых моделей и расширить географию продаж до тринадцати стран, начиная с Италии, Испании и Польши в ближайшие двенадцать месяцев. Эта стратегия разработана на фоне значительного снижения продаж до всего 3 500 автомобилей в 2025 году и усиливающейся конкуренции со стороны других китайских брендов, таких как BYD, Chery, Omoda и Jaecoo. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В отличие от предыдущего подхода, который был сосредоточен исключительно на электромобилях, новая линейка будет включать гибридные, бензиновые и электрические версии. Первой моделью станет городской автомобиль Ora 5, доступный в трёх вариантах силовых установок, за которым последуют кроссовер Haval Jolion Max и внедорожник H7. Президент международного подразделения GWM Паркер Ши отметил, что компания не желает терпеть неудачи на каких-либо рынках и возвращается с более адаптированным продуктом, что отражает стремление к гибкости и учёту локальных требований.
Эксперты указывают на возросшую сложность выхода на европейский рынок, который уже перегружен китайскими автопроизводителями. Аналитик Фелипе Муньос подчеркнул, что выделиться в таких условиях будет непросто. Несмотря на это, GWM планирует долгосрочную экспансию, включая строительство завода мощностью до 300 000 автомобилей в год к 2029 году, причём локация пока не определена, но рассматриваются страны Центральной и Южной Европы.
Успех новой стратегии будет зависеть не только от количества представленных моделей, но и от способности предложить продукт, который действительно отличается от конкурентов. В противном случае даже десять новинок могут не обеспечить желаемого прорыва на уже насыщенном рынке.
