Hongqi представит на Пекинском автосалоне 2026 внедорожник с гибридной REEV-установкой, четырьмя электромоторами, мощностью 831 л.с. и запасом хода до 1350 км. Узнайте о деталях, включая габариты и технологии.
Китайский автопроизводитель Hongqi готовится представить на Пекинском автосалоне 2026 мощный флагманский внедорожник с гибридной силовой установкой REEV и четырьмя электромоторами, суммарная мощность которых составляет 831 л.с., а крутящий момент достигает 1200 Нм. Общий запас хода этой модели обещает быть рекордным — до 1350 километров. Мировая премьера автомобиля запланирована на 24 апреля, а его габариты, включая длину 5120 мм и колёсную базу 2900 мм, позволяют отнести его к полноразмерным SUV. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Силовая установка нового внедорожника построена по схеме REEV, где 2,0-литровый турбированный двигатель выполняет роль генератора, а движение обеспечивается четырьмя электромоторами — по одному на каждое колесо. Такая конструкция реализует полный привод с векторным управлением тягой, обеспечивая динамичный разгон до 100 км/ч, сопоставимый со спортивными моделями. Электрический запас хода по циклу CLTC составляет 280 км.
Параллельно с внедорожником компания обновит электрическую линейку Tiangong, представленную моделями Tiangong 05 и Tiangong 06. Обе получили 800-вольтовую архитектуру, позволяющую заряжать батарею с 10 до 80% всего за 12 минут. Запас хода у седана достигает 650 км, а у кроссовера — 610 км.
В оснащение электромобилей Tiangong входят 15,6-дюймовый дисплей, голосовое управление и системы дополненной реальности, а для кроссовера предусмотрена премиальная аудиосистема Dynaudio. Hongqi уже закрепился на российском рынке, реализовав за три года около 24 000 автомобилей и заняв примерно 1% общего рынка, что в премиум-сегменте соответствует 10%.
Новый внедорожник может усилить позиции бренда, особенно учитывая высокий спрос на мощные SUV. С учётом текущей линейки, включающей H5, H9 и E-HS9, появление флагмана в России выглядит вероятным. Hongqi демонстрирует стратегию, где ключевыми элементами становятся мощность, гибридные технологии и быстрые электроплатформы, показывая, что китайские производители уже не догоняют рынок, а формируют его в сегменте премиальных автомобилей.
