Pininfarina и JAS Motorsport представили рестомод Tensei на базе Honda NSX. Атмосферный V6, механика и переработанный кузов делают этот спорткар уникальным предложением к 2026 году.
В мире автомобильного дизайна произошло знаменательное событие: Pininfarina и JAS Motorsport анонсировали рестомод Tensei на основе Honda NSX, который возвращает культовый спорткар к его истокам. Этот проект, запланированный к официальной премьере в 2026 году, отличается атмосферным V6 и шестиступенчатой механической коробкой передач, а также полностью переработанным кузовом. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Ключевые изменения касаются пропорций: автомобиль стал шире и ниже, с увеличенной колёсной базой и укороченным задним свесом, что придало ему более агрессивный и современный силуэт. Дизайнеры сохранили такие элементы оригинала, как выдвижные фары и интегрированный задний спойлер, подчёркивая гармонию нового облика. Руководитель проекта отметил, что после фиксации пропорций модель как бы создала себя сама.
В отличие от современных суперкаров, Tensei полностью отказался от турбин и электрификации, предлагая атмосферный V6, основанный на оригинальном двигателе, с акцентом на отклик и чистую динамику. Работая в паре с шестиступенчатой механикой, этот подход контрастирует с трендом на гибридные и электрические установки, делая модель редким предложением на рынке.
Проект Tensei представляет собой не просто рестомод, а попытку переосмыслить концепцию спорткара, ориентируясь на энтузиастов в эпоху электромобилей и автоматизации. Модель будет собираться вручную в Италии с возможностью глубокой персонализации, что усиливает её эксклюзивность и привлекательность для коллекционеров.
