Британский автопроизводитель Mini запускает сборку упрощённой версии кроссовера Countryman C в Индии, чтобы снизить цену и расширить клиентскую базу. Модель оснащена 1,5-литровым турбодвигателем и передним приводом.
Британский автопроизводитель Mini делает ставку на расширение своей клиентской базы в Индии, представив упрощённую версию кроссовера Countryman C. Модель, сборка которой налажена на заводе BMW в Ченнаи, обещает стать более доступной благодаря локализации производства и переднему приводу. Это решение позволяет снизить конечную стоимость автомобиля, что особенно важно на рынке, где цена играет ключевую роль. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические особенности новой версии включают 1,5-литровый трёхцилиндровый турбодвигатель, знакомый по модели BMW X1, который работает в паре с роботизированной трансмиссией. Возможна также установка 2,0-литрового мотора от Countryman S, но основной акцент сделан на бюджетную конфигурацию. Стратегия локализации уже применялась для предыдущих поколений Countryman, что подтверждает её эффективность в снижении затрат.
Countryman C занимает позицию ниже топовой модификации JCW All4, ориентируясь на массового покупателя. Этот шаг отражает общее изменение подхода бренда — от нишевого премиума к более широкому сегменту рынка. При этом электрическая версия кроссовера и спортивная JCW All4 продолжают поставляться как импортные модели, что помогает сохранить имидж Mini.
Открытие предзаказов на новинку уже началось, что позволяет оценить спрос на более доступный вариант. Локализация производства не только снижает цену, но и повышает конкурентоспособность модели на динамично развивающихся рынках, таких как индийский. Таким образом, Countryman C становится инструментом для привлечения новой аудитории, сочетая узнаваемый дизайн с экономически выгодными решениями.
