На Пекинском автосалоне 2026 года дебютировал электрический кроссовер Volkswagen ID.Aura T6 на платформе CEA. Главные особенности — лидар на крыше и система помощи водителю CoreDrive. Конкуренты в Китае: BYD Tang, Nio ES6, Li Auto L-серии.
На Пекинском автосалоне 2026 года дебютировал электрический кроссовер Volkswagen ID.Aura T6, созданный на новой платформе CEA, которая предназначена исключительно для электромобилей. Модель оснащена лидаром на крыше и интеллектуальной системой помощи водителю CoreDrive, разработанной совместно с компанией Horizon Robotics. Пока производитель раскрыл только внешний вид, но уже понятно, что это крупный семейный SUV с динамичным силуэтом, узкими светодиодными фарами и цельной задней оптикой. 32cars.ru.
В отличие от многих конкурентов, ID.Aura T6 изначально проектировался как «чистый» электромобиль, без возможности установки ДВС. Одной из ключевых особенностей стали продвинутые функции автономного вождения, обеспечиваемые лидаром и софтом CoreDrive — система способна помогать водителю как на трассе, так и в городе. Полные технические характеристики, включая мощность и запас хода, пока не объявлены, но ожидается, что кроссовер составит конкуренцию в сегменте мощных электрических SUV.
Новинка ориентирована прежде всего на китайский рынок, где ей предстоит соперничать с такими моделями, как BYD Tang, Nio ES6 и Li Auto L-серии. Volkswagen делает ставку на сочетание передовых аппаратных решений и программной платформы, чтобы сократить отставание от местных производителей в области автономного вождения. Выход модели за пределами Китая пока официально не подтверждён, но интерес к электромобилям и возможный параллельный импорт могут изменить ситуацию.
