Китайский бренд Aito показал обновлённые кроссоверы M7, M8 и флагман M9. Флагман получил шесть лидаров, 676 л. с., электрозапас хода до 335 км и гибридный режим на 1474 км. Модели M7 и M8 переняли интерьер флагмана.
Китайский бренд Aito, совместное предприятие Huawei и Seres, представил на автосалоне в Пекине обновлённые кроссоверы M7, M8 и флагманскую модель M9. Эти автомобили стали олицетворением передовых технологий и повышенного комфорта, ориентированных на местный рынок. tarantas.news.
Флагман Aito M9 получил кардинально изменённый внешний вид: сплошная светодиодная оптика, оригинальные колёсные диски и почти скрытые дверные ручки. Его размеры составляют 5285×2026×1845 мм при колёсной базе 3125 мм. Внутри предлагается компоновка на пять или шесть мест. Главная особенность — шесть лидаров и высокоуровневая система автономного вождения (3–4 уровень), а также адаптивная подвеска, способная заранее настраиваться под дорожное покрытие.
Новинка базируется на современной платформе и оснащена двумя электромоторами суммарной мощностью 676 л. с. (передний 299 л. с., задний 377 л. с.). Гибридная версия дополнена 1,5-литровым турбогенератором. Запас хода на чистом электричестве варьируется от 250 до 335 км, а в гибридном режиме достигает 1474 км.
Модели M8 и M7 переняли интерьерную концепцию флагмана: массивный центральный тоннель, минималистичная цифровая панель и превосходные материалы отделки. Обе модели выпускаются в чисто электрических и гибридных вариантах, оснащены мультимедийными системами и ассистентами Huawei. В салоне предусмотрено до шести мест, улучшенная шумоизоляция и атмосферная подсветка.
Вся линейка Aito базируется на идее «умного» автомобиля: глубокая интеграция с экосистемой Huawei, расширенный набор ассистентов, лидары, современные батареи и адаптивные подвески. Эти модели позиционируются как одни из самых безопасных и технологичных в своём классе.
