На автосалоне в Пекине представлен M-HERO M817 Ultimate — совместный проект Dongfeng и Huawei. Внедорожник оснащен 896-линейным лидаром, автопилотом, шасси Rock Chassis 2.0 и сверхбыстрой зарядкой 6C. Мощность выросла на 50%, крутящий момент — на 30%.
В Пекине на международном автосалоне дебютировал флагманский внедорожник M-HERO M817 Ultimate от совместного проекта Dongfeng и Huawei. Новинка призвана совместить в себе черты экстремального вездехода и современного интеллектуального электромобиля. Эксперты отмечают, что в машине сочетаются агрессивный дизайн и передовые технологии автопилота, что может изменить рынок крупных внедорожников. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Снаружи автомобиль получил массивную радиаторную решетку, угловатый кузов и серьезные шины, подчеркивающие его внедорожный характер. Главные же инновации сосредоточены внутри: это первый вездеход, оснащенный 896-линейным лидаром от Huawei. Такая система обеспечивает точность распознавания объектов до 95% и видит препятствия на расстоянии до 120 метров. Вместе с системой Huawei ADS и версией NCA, адаптированной для бездорожья, машина способна двигаться как по городу, так и по сложным маршрутам с активным автопилотом.
Основа платформы — шасси «Rock Chassis 2.0» в тандеме с цифровым ядром Huawei XMC. Они не просто реагируют на покрытие, а предугадывают его изменения, что повышает комфорт на асфальте и устойчивость на пересеченной местности. Силовая установка также существенно обновлена: мощность поднялась почти на 50%, крутящий момент — на 30%. При этом заявлена высокая энергоэффективность и поддержка сверхбыстрой зарядки 6C, что редко встречается в подобном классе. Если концепция окажется успешной, модель может задать новый стандарт для современных SUV.
