На Пекинском автосалоне BYD показал концепт минивэна Ocean V с распашными дверями, лаунж-салоном и батареей Blade. Ожидаемый запас хода — около 1000 км. Подробности.
Китайский автопроизводитель BYD продемонстрировал на Пекинском автосалоне необычный концепт-кар — минивэн Ocean V. Модель привлекает внимание ярко-голубым кузовом, «морской» тематикой стенда и нестандартной компоновкой с распашными дверями, которые открываются навстречу друг другу. Боковой проем практически полностью открыт, а салон напоминает скорее лаунж-зону, чем традиционное семейное авто. Это заявка BYD на новый формат электрического минивэна для китайского рынка. 32cars.ru
Концепт имеет короткий капот, сильно наклоненное лобовое стекло, почти цельное боковое остекление и эффект «парящей» крыши. Передняя часть лишена традиционной решетки радиатора — ее заменяют светодиодная полоса у основания стекла, вертикальные ходовые огни и гладкий аэродинамичный обтекатель.
Распашные двери — ключевая особенность Ocean V: передние и задние створки открываются навстречу друг другу, практически превращая салон в открытую выставочную зону. Такой прием уже использовался китайскими брендами для демонстрации концептов будущего, но в данном случае это не просто дизайнерский ход, а попытка по-новому организовать посадку в семейный электромобиль.
Официальных характеристик пока мало, но предположительно Ocean V станет серийным электрическим минивэном на новой платформе с аккумулятором Blade следующего поколения. По данным китайских источников, расчетный запас хода проектов такого класса может достигать около 1000 км, однако серийные показатели могут отличаться. Тем не менее BYD, судя по всему, готовит не просто выставочный образец, а будущую рыночную модель в растущем сегменте электрических MPV.
Интерьер выполнен в светлых тонах с голубыми и желтыми акцентами. Кресла напоминают отдельные капсулы с мягкими боковыми поддержками, а передняя панель отличается минимализмом: центральный дисплей вынесен в середину, перед водителем лишь компактная зона управления. На фоне конкурентов вроде Zeekr MIX и других новинок Ocean V делает акцент на ощущении простора, а не на привычной «автобусной» функциональности.
Китайский рынок минивэнов активно трансформируется: покупатели все больше ценят не только вместительность и количество мест, но и технологичность, акустический комфорт, запас хода и сценарии использования внутреннего пространства. У Ocean V есть очевидные соперники — Zeekr MIX, Xpeng X9, Li Auto Mega, Denza D9 и новые модели Geely Galaxy. Однако BYD может выиграть за счет массового производства, собственной батарейной базы и широкой дилерской сети.
Для семейного сегмента такой автомобиль важен тем, что минивэн перестает быть сугубо утилитарным. Ocean V демонстрирует другой подход: это не просто «ящик на колесах», а мобильное пространство для города, путешествий и отдыха. Если серийная версия сохранит хотя бы часть концептуальных идей, BYD получит модель, способную конкурировать не только ценой, но и имиджем.
