На автосалоне в Пекине суббренд BYD Denza показал два крупных кроссовера: N9 (925 л.с., 3,9 с до 100 км/ч, запас 1302 км) и N8L (761 л.с., 3,9 с, 1300 км). Подробности о габаритах, салоне и оснащении.
На пекинском автосалоне состоялась премьера двух крупных кроссоверов от суббренда BYD — Denza. Флагманская модель N9 получила гибридную силовую установку суммарной мощностью 925 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,9 секунды. Габариты автомобиля впечатляют: длина 5258 мм, ширина 2030 мм, высота 1830 мм, колесная база 3125 мм, что делает его крупнее основного конкурента Li L9. Салон рассчитан на шесть мест с креслами по схеме 2+2+2; объем багажника варьируется от 351 до 1140 литров. speedme.ru.
Гибридная система N9 включает бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 207 л.с. (работает как генератор), три электродвигателя и батарею на 46,9 кВт·ч. Запас хода на чистой электронике составляет 202 км по циклу CLTC, а полный запас хода достигает 1302 км. Автомобиль оснащен пневмоподвеской и поддерживает режим «краба».
Второй новинкой стал кроссовер N8L, который визуально напоминает флагмана, но имеет собственные дизайнерские элементы: вертикальные блоки фар, двойные горизонтальные ходовые огни, иной обвес и номерной знак на бампере. Габариты младшей модели меньше: длина 5200 мм, ширина 1999 мм, высота 1820 мм, колесная база 3075 мм. Также отличаются размеры колес: 20- или 21-дюймовые опции против 22-дюймовых у N9.
N8L также является полноприводным гибридом с пневмоподвеской. Силовая установка — тот же бензиновый турбомотор 2.0 (207 л.с.) с тремя электродвигателями, но суммарная мощность составляет 761 л.с. Батарея емкостью чуть больше — 46,99 кВт·ч. Запас хода на электротяге достигает 230 км, полный запас — 1300 км. Динамика разгона до «сотни» та же — 3,9 секунды.
