Rivian может преодолевать броды до 109 сантиметров, а Scout — до 92 сантиметров.
Volkswagen возродил бренд Scout, представив первый электрический внедорожник Scout Traveler, который станет серьезным конкурентом для Rivian R1S. Оба автомобиля ориентированы на покорение бездорожья и предлагают уникальные подходы к электрическим внедорожным возможностям, обещая высокую проходимость и мощную производительность.
Как сообщает автомобильное издание 32CARS.RU, Rivian R1S предлагает от 533 до 1025 л.с. и разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды в топовой комплектации. Scout Traveler, дебют которого намечен на 2027 год, будет оснащен двухмоторной системой с крутящим моментом около 1000 Нм, что делает его подходящим выбором для длительных поездок на природу. Traveler обещает запас хода до 560 км, а с дополнительной системой Harvester, работающей на бензиновом генераторе, дальность возрастает до 800 км.
Хотя Rivian имеет преимущество в скорости зарядки с 400-вольтовой системой мощностью до 220 кВт, Traveler превосходит его благодаря 800-вольтовой архитектуре и мощности зарядки 350 кВт, а также поддержке стандарта зарядки Tesla.
По габаритам Scout Traveler немного больше R1S и может вместить пять или шесть человек. Внедорожные способности также впечатляют: Rivian способен преодолевать броды глубиной до 109 см, а Scout — до 92 см, однако Traveler предлагает механические блокировки и усиленные шины для повышенной проходимости.
Предполагается, что стоимость Scout Traveler составит менее 60 000 долларов (около 5,8 млн рублей), что делает его более доступным выбором для поклонников ретро-стиля и электрических внедорожников. Rivian R1S в настоящее время стоит от 77 700 долларов (примерно 7,45 млн рублей).
