Fangchengbao представил суперкар Formula X с карбоновым монококом и поднимающимися дверями, а также серийные Formula S и Formula SL на флагманской трёхмоторной платформе. Узнайте о ценах, старте производства и новинках внедорожников.
На стенде Fangchengbao в центре внимания оказался суперкар Formula X — двухместное купе с поднимающимися дверями и карбоновым кузовом, включая монокок. В модели используется 19 воздуховодов для улучшенной аэродинамики, а интерьер стилизован под «боевую кабину» с фокусом на водителя. Под капотом — трёхмоторная установка мощностью 1000 лошадиных сил и крутящим моментом 1000 Н·м, работающая на 800-вольтовой архитектуре для быстрой зарядки. Старт серийного производства намечен на 2027 год. tarantas.news
Кроме того, бренд представил две электрические новинки для широкой аудитории: Formula S, нацеленную на конкуренцию с Porsche Taycan, и более премиальную Formula SL, отличающуюся уникальными бамперами, скульптурными линиями и 21-дюймовыми колёсами с золотистым покрытием. Обе модели базируются на общей платформе с трёхмоторным полным приводом (до 1000 сил), магнитной подвеской DiSus-M, колёсной базой 3100 мм и длиной более пяти метров.
Также обновлена линейка внедорожников с индексами 3, 5, 7 и 8: автомобили получили модернизированные бамперы, расширенные опции кастомизации, современные цифровые помощники и усовершенствованные гибридные и электрические силовые агрегаты. Модели сохранили узнаваемый брутальный стиль, но стали более технологичными и комфортными.
