Техдиректор Volkswagen Томас Шмалль заявил, что Германия может потерять лидерство в автопроме из-за бюрократии и дорогой энергии. Инновации есть, но без реформ не обойтись.
Технический директор Volkswagen Томас Шмалль предупредил, что Германия может утратить лидерство в мировой автопромышленности. Выступая перед Ганноверской выставкой, он призвал ускорить цифровые и электротрансформации, отметив, что нынешняя экономическая среда тормозит индустрию. Хотя технологический уровень страны остается высоким, дорогая энергия, избыток бюрократии и жесткие нормы делают производство неэффективным, 32cars.ru.
Шмалль привел пример аккумулятора собственной разработки Volkswagen — его создали за три года. Но теперь проблема в том, можно ли наладить массовый выпуск в существующих реалиях. По его словам, регуляторная нагрузка в Германии на 60–70% превышает показатели других стран Западной Европы. Это нередко ставит предприятия в абсурдные ситуации, когда они вынуждены соблюдать уникальные требования.
Концерн уже улучшил свои позиции, проведя внутренние реформы и повысив производительность. Однако масштабирование выпуска электротяги и батарей сильно зависит от внешней среды. Топ-менеджер подчеркнул, что только совместные шаги бизнеса и государства позволят реализовать задумки. Он назвал необходимым реформирование по принципу «Made in Europe» — без этого невозможен устойчивый подъем.
Мнение представителя Volkswagen — серьезный сигнал для всего сектора: инновации есть, но без экономической базы они не пригодны. Если Европа не снизит бюрократию и издержки, в гонке электромобилей окончательно вырвутся вперед Китай и США.
