GAC стремится минимизировать пошлины, планируя завод в Европе

Китайский GAC собирается запустить выпуск электрокаров в Европе.

В ответ на новые пошлины Евросоюза на импорт электромобилей, которые могут достигать до 35%, китайский автопроизводитель GAC активно исследует возможности для строительства завода в Европе. Этот шаг позволит избежать высоких тарифов и укрепить позиции компании на конкурентном европейском рынке.

Вэй Хэган, руководитель международного бизнеса GAC, подчеркивает, что производство в Европе поможет компании сохранить конкурентоспособность и расширить присутствие за пределами Китая, пишет 32CARS.RU.

GAC планирует к 2030 году достигнуть цели в 500,000 проданных автомобилей за пределами своей родины, при этом Европа играет ключевую роль в этой стратегии. Компания рассматривает различные опции для реализации этого плана, включая строительство собственных производственных мощностей или использование существующих.

Первым заметным продуктом новой стратегии станет электрокроссовер Aion V, представленный на Парижском автосалоне. С ожидаемым запуском в середине 2025 года и запасом хода в 520 км, Aion V предлагается по стартовой цене менее 40,000 евро, что делает его привлекательным предложением на рынке.