Volvo Trucks отзывает около 2800 грузовиков VNL и VNR из-за недостаточной защиты разъемов тормозных модуляторов, что может привести к отключению ABS и системы стабилизации. Замена модуляторов и установка защитных крышек начнутся с 30 апреля 2026 года.
Компания Volvo Trucks North America инициировала отзывную кампанию, затрагивающую порядка 2800 тяжелых грузовиков моделей VNL (2025–2027 годов выпуска) и VNR (2026–2027). Причиной послужила неисправность, связанная с недостаточной защитой электрических разъемов на задних тормозных модуляторах, что чревато коротким замыканием и отключением антиблокировочной системы и системы курсовой устойчивости. О данном событии информирует портал 32cars.ru.
Под отзыв подпадают седельные тягачи, выпущенные с января 2024 года по апрель 2026 года и оборудованные несколькими задними модуляторами тормозов. Как установлено, из-за конструктивного просчета один из разъемов оказался уязвимым перед внешними воздействиями, что может спровоцировать короткое замыкание. В результате возможна потеря функциональности антиблокировочной системы и системы стабилизации. Предупреждающие сигналы для водителя при отказе могут не сработать, что особенно опасно для магистральных перевозок при полной загрузке.
На сегодняшний день зафиксировано 43 обращения с мест и 43 гарантийных случая, однако дорожно-транспортных происшествий или травм, связанных с этой проблемой, не выявлено. Проблема затрагивает модулятор тормозов Bendix (номер детали 24710104) на машинах с несколькими модуляторами; тягачи с одним модулятором не входят в кампанию.
Дилеры проведут проверку разъемов, при необходимости заменят модулятор и установят защитную крышку (номер PN 995115). Проверить VIN своего автомобиля можно будет с 30 апреля 2026 года, а уведомления владельцам направят с 22 июня 2026 года. Отзыв демонстрирует, даже небольшой недостаток в защите электрического соединителя способен привести к отказу критически важных систем на коммерческой технике.
