Новый BMW iX5 — электрический SUV с батареей 147,8 кВт·ч и запасом хода до 1000 км по WLTP. Мощность 576 л.с., платформа Neue Klasse, зарядка на 705 В. Конкурент Porsche Cayenne Electric. Премьера в ближайшие годы.
Немецкий автопроизводитель разрабатывает электрический SUV iX5, который призван стать одним из самых «дальнобойных» в своем классе. Ожидается, что новинка получит тяговую батарею емкостью 147,8 кВт·ч, что обеспечит запас хода от 900 до 1000 километров по циклу WLTP. 32cars.ru
По данным источников, iX5 займет место между среднеразмерными электрическими кроссоверами и флагманскими моделями. Его прямым конкурентом станет будущий Porsche Cayenne Electric. В основе автомобиля лежит платформа Neue Klasse, а также цилиндрические аккумуляторы нового формата 46120, предназначенные для крупных машин.
Силовая установка будет двухмоторной с полным приводом. Суммарная мощность достигает 576 лошадиных сил: передний электромотор выдает 250 л.с., задний — 326 л.с. Напряжение батареи составляет 705 В, что сулит сверхбыструю зарядку. Инженеры делают акцент на эффективности: несмотря на внушительную емкость, модель должна отличаться низким расходом энергии за счет новой архитектуры и продуманной аэродинамики.
Премьера BMW iX5 ожидается в ближайшие год-два. Новинка заменит нынешний iX и, вероятно, задаст новые стандарты для премиальных электрических внедорожников, особенно в контексте длительных путешествий без частых остановок для подзарядки.
