Kia пересмотрела линейку Niro: модель будет доступна исключительно в гибридном исполнении. Niro EV и PHEV уходят на фоне низкого спроса и выхода EV3 с лучшими характеристиками. Читайте подробности.
Южнокорейский автопроизводитель Kia пересмотрел подход к выпуску популярного кроссовера Niro — после обновления модель станет доступна исключительно в гибридном исполнении. Электрическая версия Niro EV и подзаряжаемый гибрид (PHEV) исчезнут из гаммы. Такой шаг, по всей видимости, связан с насыщением рынка и желанием избежать дублирования с новой моделью EV3, которая уже заняла нишу городского электрокара с более привлекательными характеристиками. 32cars.ru.
Европейский спрос на подключаемые гибриды оказался невысоким, что также повлияло на решение. В то же время EV3, как отмечается, превосходит Niro EV по ряду параметров: базовый электромотор развивает 204 л.с., а запас хода достигает 436 км, при этом цена ниже. Топ-версия с батареей 81,4 кВт·ч способна проехать до 605 км и доступна в полноприводном варианте мощностью 265 л.с. Таким образом, выпуск обновлённого Niro только с гибридным двигателем позволяет упростить производство и сфокусироваться на наиболее востребованном типе силовой установки.
Внешность и салон кроссовера также претерпят изменения — рестайлинг затронет переднюю и заднюю части, а интерьер будет полностью переработан. Подробные характеристики европейской версии пока не раскрыты, но их обещают объявить позже. Эта стратегия отражает общемировой тренд, когда марки оптимизируют модельные ряды и делают ставку на электромобили для города, избегая конкуренции между собственными моделями.
