Избыток масла в двигателе ведет к утечкам, заклиниванию и дорогому ремонту. Механик объясняет, как избежать ошибки и правильно проверить уровень.
Избыточное количество моторного масла в двигателе может нанести серьезный ущерб, причем даже быстрее, чем его недостаток. Как пояснил автомеханик Алексей Степанцов в беседе с редакцией speedme.ru, превышение нормы масла — распространенная ошибка, способная привести к дорогостоящему ремонту.
Чаще всего проблема возникает из-за неверного долива, когда водитель ориентируется на ошибочный уровень или перестраховывается. Неправильная проверка, например на горячем двигателе, также дает неточный результат. В более тяжелых случаях причиной становится попадание топлива или антифриза в масло из-за износа мотора или повреждения прокладки головки блока цилиндров.
Избыточное количество смазки увеличивает давление в системе, что выдавливает сальники и прокладки, ведет к утечкам и загрязнению. Масло вспенивается при контакте с вращающимися деталями, теряет смазывающие свойства, появляется эмульсия, ускоряется износ и возможно заклинивание. В дизелях дополнительное разжижение топливом усугубляет ситуацию.
При обнаружении превышения уровня, даже на 0,5–1 литр, необходимо действовать. Лишнее масло удаляют через сливную пробку или насосом через щуп, после чего проверяют уровень на холодном двигателе. Контроль уровня и аккуратность — основа предотвращения поломок.
