Эксперты выбрали лучшую версию Ford Ranger по соотношению цены и качества: среднеразмерный пикап XLT с 315-сильным двигателем EcoBoost V-6, полным приводом и расширенным пакетом Rough Terrain за 37 270 долларов. Узнайте, стоит ли переплачивать за Lariat.
На североамериканском рынке пикап Ford Ranger доступен в нескольких модификациях, отличающихся по назначению и цене. Эксперты определили, какой вариант станет лучшим приобретением в зависимости от потребностей водителя 32cars.ru.
Для активного отдыха предпочтительна версия Ranger Raptor, которая оснащена усиленной подвеской, крупными колёсами и специализированными покрышками для бездорожья. Однако её стоимость заметно превышает базовую комплектацию.
Повседневные нужды закроет стандартный Ranger в средней версии XLT. Она включает все ключевые опции для комфорта и безопасности, а под капотом установлен 3,5-литровый двигатель EcoBoost V-6 мощностью 315 лошадиных сил. Полный привод автоматически распределяет крутящий момент, улучшая проходимость на пересечённой местности.
К базовому тягово-сцепному пакету за 865 долларов предлагается расширенный вариант Plus за 1845 долларов, который добавляет камеру кругового обзора, парктроники, помощь при сцепке прицепа и адаптивный круиз-контроль. С такими опциями цена машины составляет около 37 270 долларов.
Версия Lariat представляет собой премиум-исполнение с кожаным салоном, улучшенной аудиосистемой и бесключевым доступом, но при этом ходовая часть и основные характеристики остаются прежними. Доплата в 5000 долларов выглядит завышенной за одно лишь повышение комфорта в салоне. Эксперты советуют останавливать выбор на Ford Ranger XLT с EcoBoost V-6 и полным набором пакетов — это наилучшее сочетание цены и качества. Lariat оправдан только при решающем значении комфорта и внешнего вида.
