Новое исследование IIHS опровергло мнение, что водители отвлекаются на гаджет в пробках. Анализ 600 тысяч поездок показал: с ростом скорости использование телефона увеличивается, особенно на трассах. Каждые +8 км/ч дают +12% активности экрана.
Новое исследование Страхового института дорожной безопасности США (IIHS) опровергло устоявшееся мнение о том, что водители чаще всего отвлекаются на телефон в пробках или на светофорах. Анализ данных почти 600 тысяч поездок, зафиксированных через смартфонные телематические приложения, показал: активное использование гаджета за рулем возрастает с увеличением скорости автомобиля, причем наиболее опасная комбинация возникает на скоростных трассах. speedme.ru.
Глава IIHS Дэвид Харки отметил, что специалисты ожидали обратного результата. Выяснилось, что на дорогах с ограничением доступа каждое превышение лимита скорости на 8 км/ч (5 миль/ч) сопровождается ростом использования телефона на 12 процентов. На обычных дорогах связь слабее — прирост около трёх процентов на те же 5 миль/ч, но и там тенденция устойчивая.
Особую тревогу вызывают данные с участков, где скоростной лимит составляет 70 миль/ч: каждый дополнительный «шаг» вверх по скорости сильнее коррелирует с отвлечением на экран, чем на трассах с разрешёнными 55 миль/ч. Исследователь Ян Рейган подчёркивает, что связь между превышением и вниманием к телефону становится наиболее опасной именно там, где цена ошибки выше всего.
Такое поведение может объясняться психологическими факторами: часть водителей склонна к рискованным действиям сразу в двух нарушениях, другие чувствуют ложную безопасность на свободной прямой дороге и уступают соблазну быстро проверить сообщение. Совмещение высокой скорости и смартфона особенно сильно сокращает время реакции, и IIHS выступает за единый подход в кампаниях против превышения и отвлеченного вождения — ведь эти нарушения часто идут рука об руку именно на скоростных магистралях.
