В апреле Xiaomi EV нарастила продажи до 30 тысяч машин, преодолев спад марта. Кроссовер YU7 и новое поколение седана SU7 стали драйверами роста. Совокупные поставки YU7 за 10 месяцев превысили 231 тысячу. Узнайте о планах компании и новой версии YU7 GT.
В апреле Xiaomi EV существенно нарастила продажи своих электромобилей, преодолев отметку в 30 тысяч поставленных машин. Это произошло после относительно слабого марта, когда результат составил 21 440 единиц. Точная цифра за апрель пока не обнародована, её планируется公布 в отчете Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA). Как отмечается, основным драйвером роста стал кроссовер YU7, а также новое поколение седана SU7, которое начало активнее влиять на объемы. На Пекинском автосалоне 2026 года Xiaomi заявляла, что число фиксированных заказов на новый SU7 достигло 60 тысяч, при этом суммарные поставки модели составили 26 тысяч экземпляров. Выпуск обновленного SU7 стартовал 19 марта, а доставка первым покупателям началась уже через четыре дня, 32cars.ru.
Модель YU7, первый электрический SUV бренда, который называют конкурентом Tesla Model Y, официально появился на рынке 26 июня 2025 года. За десять месяцев совокупные поставки этой модели превысили 231 тысячу автомобилей. Следующим шагом для компании станет выпуск YU7 GT — высокопроизводительной версии, анонсированной на конец мая. Производитель позиционирует его как «настоящий GT», подчеркивая возможности для дальних поездок и быстрый разгон. Согласно сертификационным данным, длина новинки — 5015 мм, ширина — 2007 мм, высота — 1597 мм, колесная база — 3000 мм.
Силовая установка YU7 GT включает два электромотора суммарной мощностью 738 кВт (990 л.с.), что позволяет разгоняться до 100 км/ч примерно за 2 секунды. Максимальная скорость ограничена 300 км/ч. Запас хода по циклу CLTC — 705 км. Ожидаемая цена составит от 450 до 500 тысяч юаней (около 65–73 тысяч долларов). На 2026 год Xiaomi установила амбициозный план по продажам — 550 тысяч автомобилей, что на треть больше результата 2025 года, составившего примерно 410 тысяч машин. К концу апреля сеть компании насчитывала 495 магазинов в 143 городах Китая, и в мае планируется ее дальнейшее расширение.
