Renault обновляет Scenic: новые материалы, мультимедиа и дизайн в стиле Embleme. Появится бюджетная версия с LFP-батареей, запас хода вырастет до 650 км. Продажи падают — в Испании за 4 месяца 2026 года реализовано лишь 152 машины.
Электрический кроссовер Renault Scenic готовится к рестайлингу, который должен спасти падающие продажи модели. В Испании за первые четыре месяца 2026 года зарегистрировали всего 152 такие машины, тогда как Skoda Elroq за тот же период разошлась тиражом 790 единиц, а Toyota C-HR — 1217 штук. Уже замечен прототип обновлённой версии, скрытый камуфляжем, но ожидается, что дизайн станет более мягким, вдохновлённым концептами Embleme и R-Space Lab. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Помимо внешних изменений, внутри ждут новые материалы, улучшенное качество отделки и обновлённую мультимедийную систему. Для модели в высокой ценовой категории это критично — покупатели обращают внимание не только на запас хода, но и на салон, интерфейс и скорость зарядки. Сейчас доступны две версии: Comfort Range мощностью 170 л.с. с батареей 60 кВт·ч и запасом хода до 430 км, и Long Range на 220 л.с. с аккумулятором 87 кВт·ч, проезжающий до 625 км.
После обновления ожидается появление дешёвой версии с LFP-батареей, что сделает Scenic доступнее. Улучшение эффективности позволит базовой версии почти достигнуть 450 км по циклу WLTP, а дальнобойной — 650 км. LFP-вариант сможет заряжаться с 10 до 80% за 20 минут, тогда как нынешний максимум — 150 кВт — часто критикуют. При этом главный конкурент — цена: в Испании Changan Deepal S05 стоит 36 690 евро без субсидий и уже имеет 805 регистраций, а Scenic Long Range — 41 126 евро с худшим оснащением.
Таким образом, рестайлинг — вынужденная мера: модель должна стать дешевле, эффективнее и визуально привлекательней. Полноценная новая платформа на 800 В появится лишь в 2028 году, поэтому Renault будет удерживать позиции Scenic за счёт обновления.
