На вторичном рынке США спрос на электромобили GM резко снизился: некоторые модели ждут покупателя более 100 дней. Гибриды и Tesla, напротив, популярны. Узнайте о причинах и ценовых тенденциях.
На американском рынке подержанных автомобилей наблюдается парадокс: спрос на электромобили от General Motors резко снизился, в то время как гибриды и машины Tesla продолжают пользоваться популярностью. Согласно исследованию сервиса iSeeCars, охвативhemу 6,7 миллиона сделок, такие модели, как GMC Sierra EV, Cadillac Escalade IQ, Chevrolet Silverado EV, Chevrolet Blazer EV и GMC Hummer EV, остаются на стоянках дилеров в среднем более 100 дней. Для сравнения, средний показатель по рынку составляет всего 58,8 дня. Особенно выделяется Sierra EV, которая может ждать нового владельца свыше 160 суток. Аналитик iSeeCars Карл Брауэр подчеркивает, что общий рынок подержанных авто ослаб, цены падают, однако Tesla и гибридные модели демонстрируют более уверенные позиции. 32cars.ru
Ценовая динамика подтверждает эту тенденцию: в первом квартале 2026 года подержанные электромобили, не относящиеся к Tesla, подешевели на 10,3% по сравнению с прошлым годом. Гибриды потеряли лишь 1,4%, бензиновые модели — 2,8%, а Tesla почти сохранила стоимость. Ситуацию усугубляют щедрые скидки на новые электромобили GM — порой до 12 500 долларов от рекомендованной розничной цены. Если новый автомобиль доступен с крупным дисконтом, подержанный образец должен быть заметно дешевле, чтобы привлечь покупателя.
Гибриды, напротив, чувствуют себя уверенно: их доля на вторичном рынке выросла на 41,8% год к году. Водители ценят экономичность без необходимости искать зарядные станции, что для многих оказывается весомее полностью электрического привода. Для тех, кто осознанно выбирает электромобиль с пробегом, сегодняшняя картина может быть выгодна: дилеры будут охотнее уступать в цене на залежавшиеся модели. Однако рыночные данные четко сигнализируют, что покупатель на вторичке ориентируется на предсказуемую остаточную стоимость и минимум бытовых неудобств, а не на статус электромобиля как такового.
